Le moment est venu pour vous de profiter l'épreuve de Most, alors parlons du Round Acerbis de République tchèque. La huitième épreuve du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023 a un côté old-school, mais ce circuit rétro s'est avéré être un lieu de grandes batailles dans le calendrier. Les combats dans les derniers tours lors de nos deux dernières visites ont été des moments cruciaux dans la bagarre pour le titre, et l'édition 2023 ne sera pas différente. Quelle direction prendra le Championnat en République tchèque ?
RAZGATLIOGLU DANS UN BON MOMENT : Sera-t-il capable de réduire encore son retard ?
Après le doublé de dimanche à Imola, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) arrive à Most, où il a remporté quatre courses lors de ses précédentes visites. Après avoir profité de la chute d'Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) dans le premier tour à Imola, le Turc tentera de répéter ses victoires et, comme il l'a dit, « le championnat n'est pas terminé ». Il reste cinq rounds et les deux suivants sont considérés comme le territoire de Toprak. Une autre erreur de Bautista et une victoire de Toprak pourraient réduire de plus de moitié l'avance de l'Espagnol avant l'été.
Cependant, la question est la suivante : Bautista fera-t-il une autre erreur ? La première erreur de Bautista en 2023 est venue d'avoir touché la ligne blanche et, selon ses propres mots, peut-être d'avoir roulé avec « trop de confiance » après un combat en Course Superpole face à son rival Razgatlioglu. L'année dernière, il a fait sa première erreur à Donington Park, mais il s'en est ensuite remis. Le temps nous dira s'il peut faire de même. Son palmarès à Most avec Ducati est bon : trois podiums et une victoire en Course 1 (qui offrait à Ducati son 1 000e podium). Il sera donc dans le coup, mais sera-t-il plus prudent ? En ce moment, il mène devant Razgatlioglu de 70 points. Le classement complet est à trouver ici.
BATAILLE POUR LA TROISIÈME PLACE DU GÉNÉRAL : Rea et Locatelli, prêts pour une nouvelle confrontation
Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) et Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), qui se sont battus en duel à Imola et sont montés sur un podium dimanche, se disputeront la troisième place du classement général avant la trêve estivale. 'Loka' était de retour sur le podium de la Course Superpole et a mené une course pour la première fois en deux ans. Non content des choix pneumatiques, il tentera de les perfectionner ce week-end pour être compétitif et décrocher sa première victoire. Quant à Rea, il a qualifié Imola de "l'un des meilleurs" week-ends de 2023, avec une troisième place dans les deux courses longues et une quatrième dans la Course Superpole. Kawasaki et lui n'ont pas gagné à Most, contrairement à Yamaha et Ducati, ce qu'il aimerait changer. Sept points séparent le champion WorldSSP 2020 et le sextuple champion WorldSBK.
LES INDÉPENDANTS AVANCENT : Plus de succès à Most ?
Axel Bassani (Motocorsa Racing), qui s'est battu vaillamment mais a finalement raté la victoire à quatre tours de l'arrivée, a pris la deuxième place de la Course 2 à Imola, le meilleur résultat de sa carrière, et a conquis de nombreux fans avec sa ténacité en tête pendant une partie du week-end. Maintenant, il se dirige vers Most, un circuit qu'il connaît bien et qui est, d'une certaine manière, similaire à Imola, avec des virages rapides et enchaînés, donc on s'attend à ce qu'il soit à nouveau compétitif. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) roulera très près de chez lui et voudra impressionner, tandis que Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) vivra une toute nouvelle expérience et devra s'habituer au tracé de Most. Après avoir terminé sixième de la Course 2 à Imola, Brad Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) manquera le Round Acerbis de République tchèque pour régler un problème d'épaule, et reviendra à Magny-Cours. Il sera remplacé par Roberto Tamburini.
EN QUÊTE DE RÉDEMPTION : Rinaldi, Lowes et les pilotes d'usine veulent revenir au sommet
Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) a connu son week-end le plus régulier de l'année à Imola malgré sa blessure, avec trois Top 5, une première cette saison. L'an dernier, il est tombé au départ de la Course 2 à Most, tandis qu'Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a souffert dans la Course 2 à Imola et arrive sur une piste où il a également chuté l'an dernier. Ils sont séparés par 20 points, avec 'Petrux' au milieu.
Ensuite, il y a la BMW de Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK), qui fait beaucoup parler concernant son avenir dernièrement. Aucune annonce n'a été faite à Imola, mais sur son Instagram il a confirmé qu'il continuerait en WorldSBK. En tout cas, un bon week-end à Most, comme les années précédentes, est ce dont il a besoin pour l'été, bien qu'en 2021 et 2022, il se soit battu avec Razgatlioglu. Ce week-end, il sera à nouveau accompagné de son coéquipier Michael van der Mark, soumis à un examen médical jeudi. Le Champion du Monde WorldSSP 2014 a raté la manche tchèque l'an dernier et son meilleur résultat ici est une septième place dans ce qui est l'épreuve la plus proche du siège de BMW. Enfin, chez Honda, Iker Lecuona (Team HRC) a retrouvé le Top 10 à Imola et les hommes du HRC espèrent être à la hauteur en République tchèque. Son coéquipier Xavi Vierge cherchera à améliorer ses performances en Superpole à Most.
DU TRAVAIL À FOURNIR : La bataille pour le Top 10 avant l'été
En bas de la grille et en dehors du Top 10, Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) se prépare pour sa première sur le circuit de Most et espère entrer dans le Top 10 au général, tandis que plus loin, Philipp Oettl (Team GoEleven) cherchera à impressionner dans une manche qui pourrait être cruciale pour les plans de son équipe en 2024. Il est juste derrière Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW), qui occupe la 14e place du général et, après un week-end décevant à Imola, il courra pour la première fois avec BMW à Most, où les Allemands se considéreront comme chez eux. Après avoir terminé les deux courses à Imola en tant que meilleur pilote BMW pour la première fois depuis son arrivée en 2022, son coéquipier Loris Baz espère faire un autre pas en avant alors qu'il essaie de comprendre quel sera son avenir, tandis que Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) veut être compétitif après une séquence difficile à Imola.
AUSSI SUR LA GRILLE : Un pilote local prêt pour l'action
De retour chez lui, ce serait le moment idéal pour Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO) de marquer des points. Il a décroché son seul podium en Championnat du Monde à Most en WorldSSP300 il y a deux ans. Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) manquera le rendez-vous en République tchèque et sera remplacé par Hannes Soomer. Son coéquipier Eric Granado roulera à Most pour la première fois. Isaac Viñales (TPR Team Pedercini Racing) a pris une solide 12e place dans la Course 1 de 2021, et il veut retrouver les points. Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) sera à la recherche de ses premiers points de 2023.
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